باسکول جاده ای

این باسکول باید در زمین قرار گیرد و به دو روش مرسوم توکار و یا روکار نصب شود. باید به این نکته نیز توجه داشت که پروسه‌ی عبور و قرار گرفتن ماشین ها بر روی کفه‌ی باسکول به راحتی انجام شود و در حین آن مشکلی ایجاد نشود. از این رو نیز محل قرارگیری باسکول اهمیت بالایی دارد.

لودسل مورد استفاده در باسکول جاده ای، لودسلی است که لودسل فشاری نام دارد. در این نوع دستگاه استفاده از لودسل کششی آنالوگ نسبت به لودسل کششی دیجیتال معمول‌تر است چرا که در ساخت لودسل فشاری از اتصالات و قطعات جوشی بیشتری استفاده می‌شود که این موضوع می تواند باعث بروز اختلالاتی در محیط های داخلی و خارجی باسکول شود که رفع و ترمیم آن‌ها هزینه و وقت زیادی را از ما خواهد گرفت.
در لودسل فشاری به دلیل کمتر بودن این گونه اتصالات و مقاومت بسیار بالایی که در برابر نیروهای خارجی دارد، این مشکلات بسیار کم تر پیش می‌آید و از این نظر لودسل کششی آنالوگ برای باسکول جاده ای مناسب تر خواهد بود.

انواع باسکول جاده ای
باسکول جاده ای ، باسکول تریلی کش ، این باسکول به باسکول ۶۰ تنی هم معروف است

باسکول ۵۰ تنی ، باسکول کامیون کش ، همچنین بعنوان باسکول ۵۰ تنی شناخته می‌شود

باسکول جاده ای ، در واقع یک ترازوی دیجیتال است که به شکل یک پل طراحی شده و وسیله‌ی نقلیه با عبور و قرار گرفتن بر روی آن توزین می‌شود. بنابر این باسکول در واقع به صورت یک پل طراحی شده است که در آن موادی نظیر فلز، بتن و یا ترکیبی از فلز و بتن مورد استفاده قرار گرفته است. این ساختار مکانیکی معمولاً روی یک فونداسیون بتنی قرار می‌گیرد.

باسکول جاده ای دیجیتال ؛ دو نوع دارد و به انواع هم سطح زمین و یا بالاتر از زمین تقسیم می‌شود. باسکول های هم سطح زمین کفه‌ای شبیه به یک حوضچه دارند که در وسط آن قرار گرفته است. هم چنین باسکول می تواند به صورت ثابت و یا قابل حمل طراحی شود.

ابعاد باسکول بر حسب نوع استفاده از آن ها می تواند متفاوت باشد. به طور مثال عموماً باسکول تریلی کش با ابعاد3*16 متر طراحی و تولید می شود و باسکول های کامیون کش با ابعادی نظیر 3*8 متر ساخته می شوند. بر حسب نوع استفاده‌ای که می‌خواهیم از این باسکول ها داشته باشیم، این اعداد می توانند متفاوت (بیشتر یا کمتر) باشند. ظرفیت باسکول نیز از مواردی است که باعث می‌شود تفاوت‌هایی میان باسکول‌های مختلف صورت پذیرد.
برای توزین نیسان یا خاور از باسکول هایی با ظرفیت ۳ تن استفاده می کنند و این عدد در مورد دستگاه هایی که برای توزین واگن مورد استفاده قرار می گیرد، تا رقم ۱۵۰ تن نیز بالا می رود که عدد بسیار بزرگی است. هم چنین باسکول های تریلی کش نیز ظرفیتی تا حدود ۶۰ تن دارند.
در گذشته نمایشگر باسکول ها به صورت آنالوگ بود و وزن مورد نظر با عقربه نشان داده می شد. اما با پیشرفت هایی که در این زمینه صورت گرفت و با ظهور باسکول های دیجیتال، نمایشگرهای الکترونیکی جایگزین این عقربه ها شد. باسکول های دیجیتال علاوه بر نمایش دیجیتال اوزان می توانند ویژگی هایی نظیر ذخیره اطلاعات، چاپ اطلاعات و غیره را دارا باشند.